智能全提速，自动驾驶汽车已经进行了多城市测试

2017年，人工智能兴起的一年，AI技术的推进，智慧家居的铺设，无人驾驶，AR技术的普及，给我们带来了一次又一次的惊喜，新奇的产品也是层出不穷。

2018年，被誉为人工智能元年，在农历新年后的第一天工作，智能当然依然是重头戏。而作为无人驾驶的开端，自动驾驶也成为一个浪潮，让众多企业纷纷想在此蓄力投资。

智能提速，奔驰进行了多城市自动驾驶测试

在去年，奔驰便推进了一个名为Intelligent World Drive的测试项目，该测试项目主要是让一支小团队驾驶一辆特殊的奔驰豪华桥车S450L去全球五大洲5个不同国家，并且在实际驾驶过程中搜集各地区的交通信息。

该测试项目中，所使用的S级轿车，除了车身上贴着Intelligent World Drive的贴纸外，在技术上其还采用了更新的Intelligent Drive 辅助系统，可以在一定速度范围内，控制与前方车辆之间的距离。

不仅如此，该S级轿车还在后视镜上装备了2个摄像头，在方向盘边有一块相当大的屏幕，用来显示摄像头记录下的画面。而在一些高速路段，司机还可以松开方向盘，让汽车自主控制车速和方向。

该项目的实行，从去年9月份的德国法兰克福车展开始，经过中国、澳洲、南非部分城市，最终于今年1月回到了美国赌城。

而耗费如此长的时间，跋山涉水，奔驰的目标便是搜集这几个城市里真实路况信息，了解全球不同区域对于道路、行驶车辆的规划，以及相应的法律规定。在行驶过程中，这辆测试轿车可以通过摄像头记录下行驶过程中遇到的情况，司机和副驾驶员也会手动输入新的事件，以便后续进行整理。

在此次项目中，他们会观察大城市之间不同的交通标示设计、气候环境对于自动驾驶汽车可能存在的影响等。如上海的红绿灯计时器比较特殊；在墨尔本驾驶可能会遇到一种被称为勾型转弯的转弯方式，靠左行驶的司机需要等待右侧转弯处的绿灯；而南非开普敦沙土容易盖住车道标示。

通过这些实际的测量测试，这支奔驰的小团队试图将这些经验教给汽车搭载的软件，让其在使用时更符合不同国家，不同城市的情况。

自动驾驶逐渐进入视野，如何符合规范成为主要

自动驾驶逐渐进入人们的视野，但如何规范成为最主要的问题。其最重要的原因，便在于：

1、就目前来说，司机开车和靠算法驾驶汽车仍是两种不同的驾驶方式。自动驾驶可以完全按照交通法规、道路规则开车，但人类司机并非时刻如此，所以容易出现算法无法预料的情况。

2、在经济发展不发达，道路设计还不完善的国家，自动驾驶汽车可能没有足够的道路标示、交通法规来参考，造成自动驾驶不及人类驾驶更可靠。

虽然自动驾驶技术仍然存在众多问题，但奔驰还是通过该项目，研究不同的道路设计、驾驶习惯，以及交通法规，并将这些放入到新的自动驾驶系统中，希望在不久之后，能够尽可能的符合人类驾驶习惯，将自动驾驶进行不断的完善。

当然，除了此次奔驰为自动驾驶测试场地外，更多厂商包括 Waymo，也开始让测试自动驾驶技术的车辆在城市中行驶，以更多的测试，来尽可能的完善自己的驾驶系统。

人工智能繁荣的今天，无人驾驶的趋势显然已经成为未来的主流。但在无人驾驶完全实行之前，如何制定相应的规范成为最重要的一环，同时，道路上行驶的车辆，如何识别，如何做出举措，更应该成为技术者们关心的一个点，毕竟与众多生命相关。

智能已然全提速，伴随着更多厂商，诸如宝马等品牌的涉入，相信在不久之后，我们就可以看到更科幻的场景了！